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盈禾app:公司不得不选择价格较高的中欧班列

时间:2021/9/7 6:56:46   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:记者从多家外贸企业了解到,近几个月来,境外传播的“梗阻”和国内突发疫情,在粤港澳大湾区多个港口造成了货压、跳船、退箱困难等问题。“运难”、运费高的问题困扰着大小企业。受影响最大的是严重依赖海运出口的加工贸易公司。“这是一个头痛!我们海外总部收到的订单不断被转移。我们有三分之一的打印机和复印机没有运出。在过去的两个月里,...

记者从多家外贸企业了解到,近几个月来,境外传播的“梗阻”和国内突发疫情,在粤港澳大湾区多个港口造成了货压、跳船、退箱困难等问题。“运难”、运费高的问题困扰着大小企业。

受影响最大的是严重依赖海运出口的加工贸易公司。“这是一个头痛!我们海外总部收到的订单不断被转移。我们有三分之一的打印机和复印机没有运出。在过去的两个月里,已经有100多个集装箱。”京瓷办公设备科技(东莞)公司海关事务负责人袁希吉告诉记者,由于深圳盐田和蛇口的码头已经堆满了集装箱,码头周围也排起了长队。过去从工厂到发货只需要一周的时间,而现在需要近一个月的时间;过去在欧美港口后,客户可以在3、4天内提货,但现在他们要等上几个星期。

面对积压的货物,加工贸易企业的困境是在海外总部接受订单时只能按照订单生产。“如果你想推销自己,你可以暂时停产或减产,但我们接到订单后就会这么做,我们无法阻止。”袁希吉表示,为了应对这一困境,公司不得不选择价格较高的中欧班列,但这并不容易订购。,只能解决原有海运运量的1/10,对于少数急需的客户,只能用昂贵的空运代替。“虽然运费是客户的负担,但最终会影响销售。”



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